Αισθητήρας NOX 12V για αυτοκίνητο FUSO

Αισθητήρας NOX 12V για το αυτοκίνητο FUSO, ο αισθητήρας αυτοκινήτου Fuso 12V NOX είναι κατάλληλος για επεξεργασία αερίου Fuso .

Ο αισθητήρας NOX είναι ένα από τα βασικά συστατικά του συστήματος SCR μετά τη θεραπεία. Χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της συγκέντρωσης του αζώτου και του οξυγόνου στην εξάτμιση του κινητήρα για την κάλυψη των αναγκών του ελέγχου του κλειστού βρόχου του συστήματος μετά τη θεραπεία του κινητήρα και του διαγνωστικού συστήματος OBD. Μπορεί να εφαρμοστεί στον κινητήρα αερίου ή στον κινητήρα ντίζελ. Η δομή του περιλαμβάνει κεραμικό ανιχνευτή, καλώδιο και ελεγκτή τσιπ επεξεργασίας, ο οποίος συνδέεται με το ECU μέσω της επικοινωνίας CAN.

Οι επιδράσεις της βλάβης του αισθητήρα NOX είναι οι εξής:

1. Εάν ο αισθητήρας NOX είναι κατεστραμμένος, το σύστημα ελέγχου ντίζελ βρίσκεται σε κατάσταση ανοιχτού βρόχου, δηλαδή τα δεδομένα εκπομπών δεν μπορούν να τροφοδοτηθούν με ακρίβεια και η μονάδα ελέγχου του κινητήρα δεν μπορεί να προσαρμόσει με ακρίβεια την εκπομπή. Αυτή τη στιγμή, η εκπομπή του οχήματος πρέπει να υπερβαίνει το πρότυπο. Εάν υπερβαίνει πάντοτε το πρότυπο, η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού επεξεργασίας των εκπομπών αερίου ουράς θα μειωθεί.

2. Επειδή αποτελεί βασικό στοιχείο για τη μέτρηση της υπερβολικής εξάτμισης των οχημάτων ντίζελ. Εάν είναι κατεστραμμένο ή λειτουργεί άσχημα, θα προκαλέσει άμεσα πολλαπλά φώτα σφάλματος του κινητήρα να ενεργοποιηθεί. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν σχετικές εγγραφές αποθήκευσης σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου.

3. Η βλάβη του αισθητήρα NOX θα οδηγήσει στη διαταραχή του ελέγχου καύσης ντίζελ, με αποτέλεσμα την αδύναμη επιτάχυνση, την αδράνεια, ανίκανη να ξεκινήσει και ούτω καθεξής.

Μόλις προκύψει πρόβλημα, ο αισθητήρας NOX πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Συνήθως εγκαθίσταται στο πίσω άκρο του καταλύτη στον σωλήνα εξάτμισης.