Αισθητήρας NOx 24V για το Volvo Car

NOx Sensor 24V για αυτοκίνητο Volvo, εξαρτήματα κινητήρων αυτοκινήτων VOLVO CAR 24V NOX Αισθητήρας NOx είναι εφαρμόσιμη στη θεραπεία της ουράς Volvo.

Ο αισθητήρας NOx είναι ένα από τα βασικά συστατικά του συστήματος μετά τη θεραπεία SCR. Χρησιμοποιείται για τη μέτρηση της συγκέντρωσης του αζώτου και του οξυγόνου στις εξάτμιση του κινητήρα για να καλύψει τις ανάγκες του ελέγχου κλειστού βρόχου του συστήματος μετεπεξεργασίας του κινητήρα και του διαγνωστικού συστήματος OBD OBD. Μπορεί να εφαρμοστεί σε κινητήρα φυσικού αερίου ή κινητήρα ντίζελ. Η δομή του περιλαμβάνει κεραμικό ανιχνευτή, καλωδιακό και επεξεργασία chip ελεγκτή, το οποίο συνδέεται με το ECU μέσω της επικοινωνίας.

Οι επιπτώσεις της βλάβης του αισθητήρα NOx είναι οι εξής:

1. Εάν ο αισθητήρας NOx είναι κατεστραμμένος, το σύστημα ελέγχου ντίζελ βρίσκεται σε κατάσταση ανοικτού βρόχου, δηλαδή τα δεδομένα εκπομπών δεν μπορούν να τροφοδοτηθούν με ακρίβεια και η μονάδα ελέγχου κινητήρα δεν μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια την εκπομπή. Αυτή τη στιγμή, η εκπομπή του οχήματος πρέπει να υπερβαίνει το πρότυπο. Εάν υπερβαίνει πάντοτε το πρότυπο, η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού επεξεργασίας εκπομπών αερίων ουρά θα μειωθεί.

2. Επειδή αποτελεί βασικό στοιχείο για τη μέτρηση της υπερβολικής εξάτμισης οχημάτων ντίζελ. Εάν είναι κατεστραμμένο ή λειτουργεί άσχημα, θα προκαλέσει άμεσα πολλά φώτα σφαλμάτων του κινητήρα. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν σχετικές εγγραφές αποθήκευσης σφαλμάτων στη μονάδα ελέγχου.

3. Η βλάβη του αισθητήρα αζώτου και οξυγόνου θα οδηγήσει στη διαταραχή του ελέγχου καύσης ντίζελ, με αποτέλεσμα την ασθενή επιτάχυνση, αδράνεια, αδυναμία να ξεκινήσει και ούτω καθεξής.

Μόλις παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα, ο αισθητήρας NOx πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Συνήθως τοποθετείται στο οπίσθιο άκρο του καταλύτη στο σωλήνα εξαγωγής.